- కోల్‌కతా–చెన్నై మధ్య కొత్త ప్రత్యామ్నాయ మార్గం
- విజయవాడ మార్గంలో తగ్గనున్న ప్రయాణికుల రద్దీ, జర్నీ టైం
- తీరప్రాంత రైల్వే కారిడార్‌లో కీలక లింక్
- మచిలీపట్నం–తిరుపతి రైలు సేవలపై డిమాండ్
విజయవాడ : కృష్ణా జిల్లా ప్రజల దీర్ఘకాల స్వప్నం అయిన మచిలీపట్నం-రేపల్లె రైల్వే లైన్ (Machilipatnam Repalle Railway Line) పై మళ్లీ ఆశలు చిగురిస్తున్నాయి. మచిలీపట్నం ఎంపీ, లోక్‌సభ సబార్డినేట్ లెజిస్లేషన్ కమిటీ చైర్మన్ వల్లభనేని బాలశౌరి న్యూఢిల్లీలో రైల్వే బోర్డు చైర్మన్ సతీష్ కుమార్‌తో భేటీ అయి ప్రాజెక్టు త్వరితగతిన ప్రారంభించాలని కోరారు.
మచిలీపట్నం-రేపల్లె లైన్ ఎందుకు కీలకమైనది
మచిలీపట్నం-రేపల్లె లైన్ (Machilipatnam Repalle Railway Line) ప్రాముఖ్యత గురించి బాలశౌరి చర్చించారు. కోల్‌కతా – చెన్నై మధ్య ప్రత్యామ్నాయ మార్గాన్ని అందించడం ద్వారా విజయవాడ జంక్షన్‌లో రద్దీని తగ్గుతుందని, దాదాపు 70 కి.మీ ప్రయాణ దూరాన్ని తగ్గిస్తుందని బాలశౌరి వివరించారు. దీనివల్ల సమయం ఆదా అవుతుందని, సరుకు రవాణా ఖర్చులు గణనీయంగా తగ్గుతాయని ఆయన అన్నారు. మచిలీపట్నం ఓడరేవు కార్యాచరణలోకి వచ్చిన తర్వాత, ఈ లైన్ తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన కార్గో రవాణాకు ప్రధాన తీరప్రాంత కారిడార్‌గా ఉపయోగపడుతుంది, నర్సాపూర్, రేపల్లె, నిజాంపట్నం, బాపట్లను కలిపే ప్రతిపాదిత తీరప్రాంత రైల్వే కారిడార్‌లో కీలకమైన లింక్‌ను ఏర్పరుస్తుంది. వివరణాత్మక ప్రాజెక్టు నివేదిక (DPR)ను వేగవంతం చేయాలని వీలైనంత త్వరగా ఆమోదాలు మంజూరు చేయాలని ఆయన రైల్వే బోర్డును కోరారు.
రామవరప్పాడు, గూడవల్లి, తెన్నేరు, పెడన, బందర్ పోర్ట్ రోడ్, మరియు గుడివాడ గేట్ వద్ద ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడానికి రోడ్డు ఓవర్ బ్రిడ్జిలు, అండర్ బ్రిడ్జిలను నిర్మించాలని ఎంపీ బాలశౌరీ కోరారు. ప్రజల డిమాండ్‌కు స్పందిస్తూ, గుడివాడలో ప్రస్తుత కోచ్ అటాచ్‌మెంట్ సిస్టమ్ వల్ల కలిగే ఇబ్బందులను పేర్కొంటూ, మచిలీపట్నం-తిరుపతి మధ్య రోజువారీ రైలును ఏర్పాటు చేయాలని ఆయన పిలుపునిచ్చారు. ప్రతిపాదనలను సానుకూలంగా పరిశీలిస్తామని సతీష్ కుమార్ హామీ ఇచ్చారు.
తెలుగు వార్తలు, ప్రత్యేక కథనాలు, ట్రెండింగ్ వీడియోల కోసం సర్కార్ లైవ్ వెబ్ సైట్ ను సందర్శించండి. అలాగే మా ఫేస్ బుక్,వాట్సప్ చానల్, ఎక్స్(ట్విట్టర్) ను ఫాలో అవండి. మీకు ఏదైనా వార్త నచ్చితే లైక్ చేయండి. కామెంట్ చేయడం మర్చిపోవద్దు. అలానే మీతోటి స్నేహితులతో ఈ వార్తను పంచుకోగలరు.
