Sarkar Live

కాజీపేటలో ‘రైళ్ల’ తయారీ షురూ: పూర్తి కావచ్చిన మెగా యూనిట్.. 5 ఏళ్లలో 200 ఇంటర్‌సిటీ రైళ్లు!

Kazipet Railway Unit | తెలంగాణ రవాణా రంగ ముఖచిత్రాన్ని మార్చబోయే కాజీపేట రైల్వే మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ యూనిట్ (కోచ్ ఫ్యాక్టరీ) పనులు దాదాపు పూర్తి కావచ్చాయని కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్వినీ వైష్ణవ్‌ ప్రకటించారు. త్వరలోనే ఈ యూనిట్‌లో అత్యాధునిక ‘ఇంటర్‌

Kazipet Railway Unit

Kazipet Railway Unit | తెలంగాణ రవాణా రంగ ముఖచిత్రాన్ని మార్చబోయే కాజీపేట రైల్వే మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ యూనిట్ (కోచ్ ఫ్యాక్టరీ) పనులు దాదాపు పూర్తి కావచ్చాయని కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్వినీ వైష్ణవ్‌ ప్రకటించారు. త్వరలోనే ఈ యూనిట్‌లో అత్యాధునిక ‘ఇంటర్‌ సిటీ రైళ్ల’ తయారీ ప్రారంభం కానుందని ఆయన వెల్లడించారు. న్యూఢిల్లీలో కాజీపేట రైల్వే తయారీ యూనిట్‌ ప్రగతిపై నిర్వహించిన కీలక సమీక్షా సమావేశంలో మంత్రి ఈ కీలక వివరాలను పంచుకున్నారు.

ఐదేళ్లలో 200 ఇంటర్‌సిటీ రైళ్లు.. స్వల్ప దూర ప్రయాణాలకు వరం!

రానున్న ఐదేళ్ల కాలంలో కాజీపేట యూనిట్ నుండి ఏకంగా 200 అత్యాధునిక ఇంటర్‌సిటీ రైళ్లను తయారు చేయాలని రైల్వే శాఖ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. దేశవ్యాప్తంగా వివిధ రాష్ట్రాల్లో స్వల్ప దూర ప్రయాణాల (Short-distance travel) కోసం ఈ రైళ్లను పెద్ద ఎత్తున వినియోగించనున్నట్లు రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా స్థానికంగా వరంగల్, కాజీపేట పరిసర ప్రాంతాల యువతకు పెద్ద ఎత్తున ఉపాధి అవకాశాలు లభించనున్నాయి.

గంటకు 130 కి.మీ వేగం.. ఇవీ ప్రత్యేకతలు:

కాజీపేట యూనిట్‌లో తయారు కాబోయే కొత్త తరం ఇంటర్‌ సిటీ రైళ్లు ప్రయాణికులకు సరికొత్త అనుభూతిని ఇవ్వనున్నాయి. వీటి ప్రధాన ఫీచర్లు ఇవే:

  • కోచ్‌ల సామర్థ్యం: ప్రతి ఇంటర్‌సిటీ రైలులో 20 అత్యాధునిక కోచ్‌లు ఉంటాయి.
  • ఆటోమేటిక్ డోర్స్: మెరుగైన వెంటిలేషన్‌తో పాటు ప్రయాణికుల భద్రత కోసం ఆటోమేటిక్‌ డోర్‌ క్లోజింగ్‌ సిస్టమ్ ఉంటుంది.
  • హై స్పీడ్: ఈ రైళ్లు గంటకు 130 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణించేలా ప్రత్యేక సురక్షిత కోచ్‌ డిజైన్‌తో రూపొందుతున్నాయి.

బ్రేక్ వేస్తే విద్యుత్ ఉత్పత్తి.. ‘రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్’ టెక్నాలజీ!

ఈ ఇంటర్‌సిటీ రైళ్లలో అత్యంత ఆధునికమైన ‘రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్’ (Regenerative Braking) పరిజ్ఞానాన్ని అమర్చుతున్నారు. “ఈ టెక్నాలజీ ద్వారా రైలుకు బ్రేకులు వేసిన ప్రతిసారీ అది ఒక విద్యుత్‌ జనరేటర్‌గా మారుతుంది. అలా పునరుత్పత్తి అయిన విద్యుత్‌ను తిరిగి నేరుగా పవర్ గ్రిడ్‌లోకి పంపవచ్చు” అని అశ్వినీ వైష్ణవ్‌ ఈ సరికొత్త టెక్నాలజీ విశిష్టతను వివరించారు. ఎనర్జీ సేవింగ్‌లో ఈ సిస్టమ్ రైల్వేకు ఎంతో లాభదాయకంగా మారనుంది.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

More Posts

Web Stories

Recent Posts

error: Content is protected !!
Rajma | ఇలాంటి సమస్యలున్నవారు రాజ్మా తినడం ప్రమాదమే! Nirgundi | వావిలి మొక్కలు దివ్యమైన ఔషధ గుణాలు.. Tulsi Leaves : ఉదయాన్నే తులసి ఆకులు తింటే ఏమవుతుంది?